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    道瓊斯消息  巴西主要糖出口港周一連續(xù)第七日遭遇暴雨，造成運(yùn)作中斷，港口積壓了大量等待運(yùn)往國外的糖，推升糖價(jià)達(dá)到兩年半高位。

    降雨亦正阻礙中南部主要甘蔗種植帶的收割，引燃全球糖市六年來首現(xiàn)缺口的預(yù)期。巴西天氣是推動原糖期貨周一日內(nèi)達(dá)到每磅19.42美分高位的主要因素。

    經(jīng)歷了非常干燥的4月份后，5月底和6月初高于均值的降雨正迫使在巴西港口運(yùn)糖的船舶等待時(shí)間較正常更久，給一些精煉糖廠帶來供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)。

    6月迄今，圣保羅州沿海地區(qū)的累計(jì)降雨量達(dá)到正常水平的三倍之多。

    船運(yùn)公司SA Commodities數(shù)據(jù)顯示，在桑托斯港，有29艘船舶正等待裝糖，而去年此時(shí)為15艘。待發(fā)運(yùn)的數(shù)量為140萬噸，去年同期為40萬噸。

    公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理稱：“降雨的情況下很難裝貨，因此延誤時(shí)間加長?！?/span>

    據(jù)船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，散裝糖貨輪Clia號在5月9日左右接近巴西海岸，為法國商品貿(mào)易商蘇克敦裝載7.4萬噸糖，但周日仍停泊在Rumo碼頭。

    桑托斯的一位監(jiān)察船運(yùn)合同的律師稱：“基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不足。再加上創(chuàng)紀(jì)錄收成的提前收割，貨幣疲軟為糖出口帶來的良好回報(bào)，緊接著是連續(xù)的多雨天氣，這些均帶來壓力?！?/span>

    其并稱，根據(jù)不同的合同條款，船舶滯留時(shí)間比計(jì)劃延長，運(yùn)貨商要遭受每日0.2-1.2萬美元不等的罰款。

    Datagro公司首席分析師周一表示，在5月下半月，糖廠失去四個(gè)榨糖日，6月份將失去更多。“不過要說糖廠無法加工所有的作物還為時(shí)尚早。”

     他稱，港口擁堵更多的是顯示出在其他重要產(chǎn)糖國出現(xiàn)產(chǎn)量問題之時(shí)對巴西糖的需求強(qiáng)勁的跡象，而不僅僅是天氣造成的問題。

    Marex Commodities公司的交易商稱，市場正在向前看，對今明兩年全球大幅短缺的預(yù)期產(chǎn)生反應(yīng)?！澳壳邦A(yù)估可能的產(chǎn)量損失仍為時(shí)過早?！?/span>

    全球最大的糖合作社Copersucar表示，其運(yùn)作正按計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)，該公司在巴西經(jīng)營一座大型私營碼頭。